Tecnica: riscaldamento e coibentazione ai vertici
Ecco tutto quello che c’è da sapere su come è scaldato e coibentato Utopia U540
COIBENTAZIONE
L’inverno non spaventa. U540 gode di un isolamento completo e capillare, realizzato con un isolamento pareti e soffitto con 10 mm in espanso di neoprene alta densità, piu 14 strati di riflettente con tecnologia a doppia camera con intercapedine fonoassorbente. Questi materiali isolanti ad alte performance sono tutti rigorosamente a celle chiuse , il che significa che il van sarà sempre in grado di deflettere le variazioni di temperature esterne con grande efficienza, senza però mai trattenere umidità all’interno. Questa scelta rende il van più resistente all’umidità che si può creare e accumulare all’interno del veicolo, mantenendo così un ambiente capace di drenare via l’umidità senza trattenerla, per un igene maggiore e una durabilità degli arredi nel tempo. I portelloni sono isolati con un rivestimento completo, e abbassano al minimo la dispersione termica. A questo vanno aggiunti i rivestimenti esterni in resina e il tetto opzionale, che isolano con maggiore efficacia il van, sia in inverno che in estate. Anche il pavimento, che ospita parte del sistema di riscaldamento è isolato come le pareti, con uno strato di 10 mm di neoprene alta densità.
Riscaldamento
Di grande ingegno ed efficienza è il sistema di riscaldamento a pavimento. Il suo funzionamento pionieristico infatti mediante il componenti ALDE integra il calore prodotto dal motore durante viaggio con quello prodotto dal webasto, alimentato a gasolio per le versioni Diesel e a benzina per le versioni a Metano e in entrambi i casi sempre prelevato dal serbatoio nativo del mezzo. In questo modo il sistema è pratico, ed è possibile fare rifornimento ad ogni stazione di carburante. Con questa logica è massimizzata l’efficienza del sistema, con il vantaggio di avere un mezzo sempre completamente riscaldato, sia in viaggio che in sosta. Questo sistema da il meglio di se durante una vacanza itinerante, infatti spostandosi frequentemente durante il giorno, grazie al calore prodotto dal motore durante il movimento e alla grande inerzia termica del sistema, durante la sosta non sarà subito necessario l’intervento del bruciatore, così da avere diverse ore di caldo “gratuito” e una consistente riduzione dei consumi di carburante.
logica del sistema
Per sua natura il sistema è in grado scaldare tutte le superfici e i vani del mezzo, regalando la confortevole sensazione di essere avvolti dal calore. Grazie a questo sistema i serbatoi e le tubazioni si riscaldano evitando i fastidiosi problemi di congelamento. Allo stesso tempo il sistema oltre che a riscaldare il van scalda anche il boiler che alimenta il circuito dell’acqua calda sanitaria. Un’altro aspetto molto utile del sistema è la possibilità di scaldare in contemporanea anche il motore, facilitando le partenze a freddo dei motori Diesel e consente fin da subito di avviare il sistema di riscaldamento della cabina con un notevole miglioramento del confort di viaggio.
Il sistema a pavimento renderà l’esperienza invernale ancora più piacevole
E’ possibile inoltre, per chi ama viaggiare in inverno, equipaggiare U540 anche del riscaldamento a pavimento nella cabina. Questo accessorio aumenta il confort del veicolo nei climi più severi, riscaldando dal basso la cabina che nei van viene vissuta e utilizzata come tutto il resto del veicolo, e che di norma è uno dei punti deboli dell’isolamento di tutti i camper, non solo dei van.
Utopia, un viaggio di Gulliver's
La genesi di Utopia Camper, la storia di come è nato questo progetto, ancora giovane ma forte dell’esperienza ultra trentennale di Gulliver’s Camper
Utopia Camper nasce dall’unione della passione per il viaggio di un progettista e camperista e dalla grande esperienza dell’azienda Gulliver’s.
Grazie capacità tecnica e innovativa dell’azienda, e dopo oltre 2 anni di ricerca e sviluppo congiunta, questa collaborazione ha creato un mezzo unico sul mercato: materiali compositi, impianti tecnologici di alto livello, layout modulare e alimentazioni alternative. Questo mix di elementi rende il primo veicolo di Utopia Camper, U540 un veicolo unico nel suo genere.
Gulliver’s, un viaggio lungo più di trent’anni
Gulliver’s è una azienda che nasce più di 30 anni fa: inizialmente allestitore di furgonati, si specializza dapprima in soluzioni finalizzate a massimizzare l’abitabilità del mezzo, grazie ad espedienti come il letto basculante, che è da sempre un elemento che caratterizza tutti i mezzi prodotti. Altre due caratteristiche fondamentali della progettazione di questa azienda sono la convivialità tra i membri dell’equipaggio e la robustezza degli arredi, punti concretizzati attraverso ampi spazi interni e arredi sagomati su di essi capaci di sfruttare fino all’ultimo centimetro disponibile. Con il passare del tempo, e grazie all’acquisizione di tecniche di produzione più complesse si specializza nella lavorazione dei materiali compositi, dapprima per realizzare arredi robusti e longevi e successivamente per la realizzazione della monoscocca in vetroresina. Quest’ultima insieme al letto basculante formula la soluzione più gradita al pubblico, che premia il contenimento degli ingombri esterni e la grande abitabilità della cellula, garantendo robustezza nel tempo, efficacia contro le infiltrazioni, qualità artigianale di alto livello e un alto grado di personalizzazione. Monoscocca in resina e letto basculante sono quindi oggi il marchio di fabbrica dell’azienda, che però si differenza dagli altri produttori anche per la possibilità di personalizzare il proprio camper, variando i suoi layout e offrendo un’ampia gamma di alternative per quanto riguarda la base meccanica, come trazioni anteriori, posteriori, integrali, cambi automatici, alimentazioni alternative e diverse meccaniche di base, come Mercedes, Fiat etc..
Alcuni dei veicoli Gulliver’s
Utopia camper, un viaggio di Gulliver’s
Dalla capacità di Gulliver’s nasce Utopia Camper, che coniuga la tecnica di alto livello con un concept moderno di veicolo ricreazionale furgonato. Il veicolo nasce cercando di andare incontro al più ampio spettro di esigenze possibile, con l’obbiettivo di fornire al cliente un solo veicolo per potere assolvere più scopi. Con Utopia U540 si vuole infatti dare la possibilità di acquistare un solo mezzo da usare oltre che come camper anche da normale vettura e da veicolo multiuso o da lavoro. Questo scopo è stato raggiunto grazie a un layout modulare e flessibile negli spazi, che unito a una base meccanica come quella di Fiat Ducato riesce a centrare l’obbiettivo preposto. Questo veicolo infatti è stato scelto con attenzione in quanto è l’unico che offre una serie di versioni e accessori che possono andare in contro a quante più esigenze possibili: il Ducato infatti, nella taglia 5,40mt, è un veicolo generoso negli spazi interni pur restando estremamente compatto, mantiene una ottima agilità, e offre la trazione integrale, il cambio automatico e la versione con alimentazione a metano come scelte di configurazione di fabbrica. Questa ultima variante, quella alimentata a metano è quella che secondo noi riesce a massimizzare lo scopo preposto del veicolo, rendendolo adatto all’uso giornaliero grazie all’economia di esercizio e le emissioni ridotte richieste nella maggior parte delle città europee.
U540 è pensato per un nucleo famigliare allargato, ovvero esso può essere acquistato in condivisione in famiglia, da una coppia con figli, e dai relativi genitori che a momenti alterni dell’anno possono utilizzarlo senza compromessi: la famiglia con figli potrà sfruttare a pieno i 4 posti letto e la grande panca con attacchi isofix per viaggiare in sicurezza e con tutto lo spazio che serve, mentre i “nonni” potranno godersi l’abitabilità maggiorata del mezzo usando il letto basculante e utilizzando la cucina estesa verso il vano posteriore. Quando il mezzo non è utilizzato come camper è possibile usarlo come auto, grazie alla possibilità di avere fino a 5 posti auto o come veicolo per il tempo libero o il lavoro grazie al grande volume di carico disponibile nella zona posteriore.
Tutta la progettazione di Utopia è sbasata sull’esperienza di Gulliver’s, e anche la produzione del veicolo è targata Gulliver’s per offrire i più alti standard tecnici, finalizzati a creare un veicolo di alta qualità, adatto all’uso intenso di tutti i giorni per molti anni avvenire. La durabilità e la resistenza nel tempo sono infatti alla base della scelta di tutti i materiali e della componentistica, per potere dare ai nostri clienti mezzi di grande valore, da godersi senza il pensiero di un’usura legata al tempo. Il nostro personale sarà sempre accanto a voi per ogni bisogno anche dopo la vendita, per farvi vivere a pieno tutte le potenzialità di U540 senza compromessi.
parlano di noi su IL GIORNALE DEI VEICOLI COMMERCIALI
Sul n.5/anno 20 Novembre/Dicembre 2019 di questa rivista specializzata di settore troviamo un piccolo articolo di anteprima di Utopia U540 a metano.
Sul n.5/anno 20 Novembre/Dicembre 2019 di questa rivista specializzata di settore troviamo un piccolo articolo di anteprima di Utopia U540 a metano nella stessa pagina dove trova spazio un altro veicolo speciale allestito da Gullivers, uno sprinter 4x4 allestito con tutti gli arredi in carbonio
